Tecnica - Searocco 1500
 
   
  sr1500Yacht da 15 metri a motore per la navigazione d’altura – specifiche tecniche secondo la classe CE-A – listino prezzi e opzioni.

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  Struttura  
       
  Dimensioni (l x l x pescaggio) 14,97 m x 4,94 m x 1,30 m  
  Bordo libero 3,45  
  Dislocamento 30 ton  
  Altezza libera timoneria circa 2,05 m  
  Altezza libera salone circa 2,05 m  
  Altezza libera cabina ospiti circa 1,95 m  
  Altezza libera cabina armatoriale circa 1,95 m  
  Materiale di costruzione

scafo in acciaio sabbiato, sovrastruttura in alluminio resistente all’acqua di mare ALMG 4.5 MM

 
  Spessore del materiale 6-5-4 mm  
  Controchiglia 70 x 40 mm  
  Forma dello scafo costola arcuata con poppa a ventaglio con tre compartimenti stagni  
  Motore 2 Volvo Penta  
  Numero di cilindri 4  
  Potenza/GPM/velocità 180 CV/2800/10,5 kn  
  Consumi a velocità di crociera  circa 18 l/h  
  Invertitore HS45H riduzione 2,5:1  
  Elica (numero di pale, diametro, passo) 4 - 25 - 20"  
  Stabilizzatori Koopnautic idraulici  
  Capacità serbatoi carburante 4.800 litri  
  Capacità serbatoio carburante giornaliero 200 litri  
  Capacità serbatoi acqua potabile 850 litri  
  Capacità serbatoi acque nere 350 litri  
     
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Specifiche tecniche

Verniciatura completa:

Scafo – interno ed esterno:
Sabbiato e rivestito con Sigma Epoxy Universalprimer. 
Trattamento supplementare sotto la linea di galleggiamento: 
- 1 mano di Acraton HS-U high solid Epoxyprimer.
(protezione aggiuntiva contro l’acqua di mare); 
- 2 mani di antivegetativo in rosso mattone.
Sala macchine trattata integralmente.

Scafo sopra la linea di galleggiamento:
- 3 – 4 mani di stucco di riempimento Epoxy;
- 2 – 3 mani di stucco di rifinitura Epoxy;
- 2 x 3 mani incrociate di 545 AWLGRIP epoxyprimer/undercoat;
- 4 mani incrociate di AWLGRIP topcoat (scelta tra: Flag Blue/ Aristo Blue/Royal Blue/Jade Mist Green)*;
- rifinitura con linea di galleggiamento nello stesso colore della sovrastruttura*

Sovrastruttura:
- 3 mani di stucco di riempimento Epoxy;
- 2 – 3 mani di stucco di rifinitura Epoxy;
- 2 x 3 mani incrociate di 545 AWLGRIP epoxyprimer/undercoat (scelta tra: Oyster White/Off White/Matterhorn White/ 
Egg Shell White/Grey Stone/Pearl Gray)*
- gavone di prora e fly-bridge con rivestimento antiscivolo.

* * Altri colori disponibili con supplemento prezzo.

    
 
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Finestre GEBO

12 finestre fisse con vetri isolanti leggermente colorati e profili Thermic-Line (barriera termica). 
5 finestre a ribalta nella timoneria con vetri isolanti trasparenti e profili Thermic-Line. 
8 oblò schermanti in vetro anodizzato leggermente colorato.
Parabrezza a 7 sezioni sul fly-bridge in vetro leggermente colorato.
1 condotto di ventilazione/sicurezza in vetro leggermente colorato nella cabina per gli ospiti.

 
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Ringhiere ed elementi metallici

Su tutta l’imbarcazione e sull’impavesata attorno al tetto del salone sono installate ringhiere in legno di teak.  
I seguenti componenti sono realizzati in acciaio inossidabile 316 (resistente all’acqua di mare): pennone, candeliere, bitte, gallocce, 4 corrimano, 2 staffe per la piattaforma da bagno, scaletta per il tetto del salone. Piastra d’ancoraggio con musone e parabordo in acciaio inossidabile (316). 
 
   
 

Livello sonoro/isolamento acustico

Livello sonoro per 1800 GPM (circa 9 kn) potenza max. 2500 GPM
Timoneria 55 dB 62 dB
Salone 57 dB 65 dB
Cabina armatoriale 56 dB 64 dB


isolatie

Isolamento

isolatieplaatjes

1400 speciali placchette anti-vibrazione in pasta

Isolamento acustico:
Lo spazio dietro i pannelli del rivestimento, dei ponti, dei corridoi, delle paratie di prora e delle pareti della sovrastruttura contiene schiuma isolante a base di poliuretano dello spessore minimo di 35 mm, classe ignifuga B2. Tutti i pavimenti sono flottanti e posati sopra fasce in schiuma con proprietà acustiche.



 
Sistemi anti-vibrazione:
Materiali anti-vibrazione montati nei seguenti elementi:
. ponte sopra la sala macchine;
. paratia anteriore e posteriore della sala macchine;
. rivestimento del pavimento nella sala macchine;
. rivestimento del pavimento, 2 sezioni trasversali davanti e dietro la sala macchine;
. coperchi dei serbatoi dell’olio;
. pareti di entrambi i serbatoi del carburante nella sala macchine;
. rivestimento sopra l’elica.
 
Isolamento sala macchine:
. ponte sopra la sala macchine incollato con schiuma isolante;
. pavimento flottante incollato sul lato inferiore;
. fasce in schiuma isolante sul lato esterno delle paratie; 
. paratie in compensato marino incollate sul lato interno.
 
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Interni e rifiniture

- Infissi completamente in legno di teak con listelli in massello e isolamento del rivestimento. 
- Soffitti in laminato HPL.
- Salone e sedili dinette tappezzati.
- Base reticolata per i letti della cabina armatoriale e degli ospiti.
- Rivestimento pavimenti nel salone, nelle cabine e sulle scale.
- Parquet in rovere massello in timoneria e cucina.
- Pulsanti di chiusura degli armadietti ottonati.
- Rifiniture delle porte in ottone.
- Tavoli del salone e della dinette fissati al suolo.
- 2 sedili di guida.
- Illuminazione interna alogena con elementi in ottone e interruttori a parete.
- Lampada da lettura alogena a braccio flessibile presso il posto di comando.

- 2 poltrone Searocco

- Orologio, barometro e comfortmeter Wempe

- 6 applique in ottone Cantalupi

Circa 7.500 € per:
Rivestimento pavimenti, tendaggi e tappezzeria sedili.


fauteuils

Poltrone Searocco

watermaker
Dissalatore

 
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Stabilizzatori

Due stabilizzatori Koopnautic per una navigazione confortevole:
SeaRocq 1522 composto da: pompa idraulica, serbatoio dell’olio, due valvole di controllo, due attuatori, due piastre di stabilizzazione, un sensore di rollio gyrosens e sistemi di controllo elettronici. 


stabilizers

Stabilizzatori

 
   
 

Dotazione

- telecamere a circuito chiuso (a colori) con inquadratura di poppa, sala macchine e livello sottomarino.
- frigorifero da 110 litri con congelatore (Miele)

- Lavastoviglie (Miele)

- Microonde (Whirlpool)

- Piastra in vetroceramica e acciaio inox 220V (Miele)

- Lavatrice/essiccatrice (Miele)

- Estrattore (Whirlpool)
- Lavello quadrato in acciaio inox.
- Due toilette elettriche con afflusso di acqua corrente
- Bagno con lavabo a incasso Villeroy e Boch con armadietto integrato.
- Docce gran lusso con piatto in ceramica.
- Accessori sanitari e scalda-asciugamani
- Tre tergicristalli elettrici Exalto a 3 posizioni e opzione tergi/lavavetri. 
- Verricello elettrico con ancora galvanizzata da 48 kg Pool-N e catena da 70 metri, diametro 10 mm.
- Attrezzatura da navigazione completa: 2 salvagente, due ormeggi da 15 metri, due ormeggi da 10 metri, due cime da 5 metri e sei parabordi.
- Due estintori secondo la classe CE-A: 2 unità da 2 kg, adatti per incendi ABC
- Protezione antincendio nella sala macchine
- 2 Televisore a cristalli liquidi Sharp
- Satellite Televisore
- Radio con 2 altoparlanti nella timoneria
- Radio/lettore CD con 4 altoparlanti nel salone

 


Camerabewaking

telecamere a circuito chiuso (a colori) con inquadratura di poppa, sala macchine e livello sottomarino

LCD TV, wegklapbaar

Televisore a cristalli liquidi a scomparsa

 

 
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Tecnica

- 2 kit "Easy Stern" per l'asse dell'elica con 4 pale in dotazione. 

- Anodi di zinco (adatti sia alle acque dolci che a quelle marine). Sistema di controllo idraulico.
- Centralina elettronica di gestione del motore Volvo Penta per la timoneria e il fly-bridge.
- Elica di prua elettrica QL a doppia propulsione BP1200 24V 7kW con 2 touch-screen. 

- Serbatoi carburante: capacità complessiva 5.000 litri con filtro antialga, comprendente un serbatoio giornaliero in acciaio inossidabile da 3 mm dotato di finestrella. 
Tutti i serbatoi sono dotati di passi d’uomo. Tutti i serbatoi del carburante sono collegati tra loro mediante collettori per il livellamento del carico. Tutti i condotti di ritorno sono collegati al serbatoio giornaliero, dotato di avviso di livello alto/basso. Tutti i serbatoi sono controllati da rilevatori elettrici del livello i cui valori sono leggibili dalla timoneria. Sistema a doppio filtro completo secondo le norme della classe CE-A.
- Impianto acqua calda/fredda con serbatoio da 850 litri in acciaio inox (316) da 3 mm dotato di pozzetto di ispezione e indicatore.
- 2 serbatoi per le acque nere da 20 e 350 litri realizzati in acciaio inox (316) da 3 mm dotati di pozzetto di ispezione.
- Pompe di sentina: una pompa di sentina elettrica con allarme per ogni compartimento (3 in totale)
- 2 tagliagolena a 3 bracci


motor 2


digitale aflezer brandstoftanks
display digitale valori serbatoi
carburante

trossensnijderTagliagolena

stroomafnemer
captatore di corrente asse
dell’elica

 

 
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Impianto elettrico

 
 

Schemi dell’impianto elettrico completo. 
La rete elettrica è realizzata con fili numerati.  
- sistema 24/12 V
- sistema 220 V
- sistemi di allarme
- cassette di distribuzione e di commutazione
- generator 7kW ONAN (1500 GPM)
- trasformatore 24V/5000W
- caricabatteria 75 Amp
- capacità batteria 24V/1600 Amp


Techniek

 
 
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Climatizzazione / regolazione del microclima / ventilazione / dissalatore

- Boiler combinato Kabola B 12 con radiatori. 
- Bocchette di ventilazione Dorade nei bagni e nella cabina armatoriale.
- Sistema di ventilazione in sovrapressione per la sala macchine (24 V, capacità 2.000 m3/h)
- Climatizzazione regolabile per zona.
- Dissalatore

 
 
   
 

Strumentazione/navigazione

- Quadri di comando per i motori (timoneria e fly-bridge). 
- Indicatori digitali per il carburante
- Indicatori per i serbatoi dell’acqua..




flybridge

kraan
gru elettro-idraulica sul fly-bridge (250 kg)

Strumenti di navigazione: "Raymarine"

Posto di comando interno: 
. JVR (antenna radar aperta) 4kW con monitor da 15” e comandi separati.
- C-map con monitor da 15” e comandi separati
. anemometro
. lettura bussola
. indicatore di profondità
. funzioni combinate: velocità, log, profondità, vento e navigazione
. quadro comandi pilota automatico
. radio VHF
. Epirb
. Navtex  
 
Posto di comando esterno fly-bridge flybridge:
. anemometro
. lettura bussola
. indicatore di profondità
. funzioni combinate: velocità, log, profondità, vento e navigazione 
. quadro comandi pilota automatico
. collegamento radio VHF 
 
 
 
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Esterni

- Gru elettro-idraulica sul fly-bridge (250 kg).
- Albero radar pieghevole.

- Teak su piattaforma da bagno, ponte posteriore, corridoi, ponte anteriore e fly-bridge
- Illuminazione in corridoi coperti, ponte posteriore e albero.
- Sedili regolabili sul fly-bridge
- Besenzoni gangway

 
 
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Prezzo e condizioni di pagamento

Prezzo dello Searocco 1500 di 695.000 € IVA esclusa.

 

Condizioni di pagamento:
10% all’inizio della costruzione
20% all’inizio della sabbiatura e verniciatura
70% alla consegna

Riserva di modifiche del prezzo fino alla sottoscrizione del contratto d’acquisto.

Tutte le nostre forniture sono regolate dalle condizioni di vendita dell’HISWA (Associazione dell’industria nautica olandese). 

 

 
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